北京車用BCU技術(shù)排名發(fā)表時間:2021-09-27 00:41
這是國六尺度下尾氣措置的一篇科普文,同時也是一篇尾氣措置這個新行業(yè)所儲藏的機緣的小我筆記清理。篇幅較長,請有心的讀者耐心讀完,能給指出不足的處所,配合參議。國六尺度在小我看來是對國內(nèi)對環(huán)保行業(yè)和汽車行業(yè)(出格是重卡輕卡工程機械等商用車規(guī)模)一次很是重除夜的改變。因為是國家強迫力奉行,在這個行業(yè)內(nèi)將會發(fā)生巨除夜的商機。今朝除夜致來看,此次機緣帶來的巨除夜益處早已被成本方、車企、有手藝的高科技、材料類甚至是小我從業(yè)者盯上,各類手藝的儲蓄,產(chǎn)能的籌算等都已預(yù)備終了,期待的就是國家的發(fā)令槍了。在我的上一篇文章中曾講到過,治理汽車污染排放要從三方面入手,是提高油品質(zhì)量,這個從2019年1月起全國的油品進級使命已完成;第二是提高策念頭燃燒效力,上篇文章中也總結(jié)了國內(nèi)首要的策念頭廠商也都具有了國六排放尺度的策念頭制造手藝;第三就是加裝尾氣措置系統(tǒng)進行凈化,今天我們就來講這個問題。貨車尾氣措置系統(tǒng)安裝位置圖,該圖截取自奧福環(huán)保招股書國六尺度的不凡的處所:柴油車必需得加裝尾氣措置系統(tǒng)國六尺度的出臺其實針對的車型是柴油車。因為在2018年生態(tài)氣象部發(fā)布的《中國無邪車氣象治理年報》中吐露,我國的除夜氣污染首要來歷于無邪車出格是柴油車尾氣,柴油車氮氧化物和顆粒物排放量分袂占到汽車尾氣排放量的68.30和99.00,而重型柴油貨車氮氧化物顆粒物的排放量占柴油車排放量的比重高達(dá)67.22和59.84。因為柴油車一般排量較除夜,重型柴油車排量一般都在10升以上,對柴油車而言,國五階段經(jīng)由過程改良策念頭燃燒效力就可以知足PM限制尺度,而國六尺度階段則需要在國五尺度的根底上加裝柴油機顆粒捕集器。也就是說柴油車的尾氣措置需要分為三部門才能完成,就是上面我們講到過的提高油品質(zhì)量、提高策念頭燃燒效力和加裝尾氣措置系統(tǒng)。第三步加裝汽車尾氣措置系統(tǒng)是有用的編制所以國六尺度重點要做的事就是削減柴油車尾氣中的有害物質(zhì),出格是把這些有害的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔铮℉C)、氮氧化合物(NOx)等物質(zhì)經(jīng)由過程化學(xué)反映被氧化或還原,出產(chǎn)無毒的二氧化碳(CO?)、水(H?O)和氮氣(N?)。汽車尾氣催化事理主若是氧化和還原恰是因為這些化學(xué)反映的需要,所以只能加裝汽車尾氣措置裝配,來創(chuàng)作發(fā)現(xiàn)化學(xué)反映的場所和前提。這樣就引出了下面我們要介紹的重點:汽車尾氣措置系統(tǒng)。汽車尾氣措置系統(tǒng)的組成汽車尾氣措置系統(tǒng)又稱之為汽車尾氣催化器,它是一種由多種化工材料組成的綜合體,由催化劑載體、催化劑涂覆、催化劑助劑和活性成分四部門組成。其中手藝的難點是催化劑載體材料的制造,今朝風(fēng)行的是由堇青石建造的一種具有蜂窩狀的陶瓷材料,具有多孔道的特點,可以供給更除夜的概況積;涂覆層用來進一步增梗概況積,助劑用于協(xié)助催化劑更好地闡揚化學(xué)機能,貴金屬活性成分是催化劑的焦點組成,起到事實下場的催化反映浸染。催化器的組成圖1.催化劑載體材料:主若是蜂窩陶瓷催化劑的載體材料有良多種,像金屬載體、玻璃纖維載體和陶瓷載體等,但因為各類材料的優(yōu)短處錯誤不合,今朝多見的是蜂窩陶瓷載體。蜂窩陶瓷是一種新型結(jié)構(gòu)陶瓷產(chǎn)物,因為其內(nèi)部結(jié)構(gòu)近似蜂窩外形而得名(可以想象一下蜂窩煤)。它由多種材質(zhì)制成,首要材質(zhì)有堇青石、鈦酸鋁、碳化硅、氧化鋯、氮化硅等。它的益處很是凸起,具有概況積除夜、熱惰性小的物理特點,而且材質(zhì)不合物理特點也不合。今朝風(fēng)行的是堇青石材質(zhì),主若是因為堇青石價錢廉價,原材料等閑獲得,出產(chǎn)工藝簡單,機能根底能夠知足操作需求。奧福環(huán)保出產(chǎn)的各色各樣的蜂窩陶瓷蜂窩陶瓷載體是汽車尾氣催化器首要的組成部件,它承載著涂覆的催化劑,為催化劑介入尾氣措置供給化學(xué)反映的場所。它的機能直接關(guān)系到催化劑的轉(zhuǎn)化率,操作壽命和全數(shù)催化器的裝配要求。所以催化劑載體必需具有幾點要求才能達(dá)到操作尺度:一是具有足夠的比概況積;二是具有精采的機械強度和耐高溫性;三是要具有較低的熱膨脹系數(shù);四是抗侵蝕性要強;五是合適催化再生。國瓷材料出產(chǎn)的蜂窩陶瓷產(chǎn)物蜂窩陶瓷遵循操作過程中尾氣流過編制的不合,分為兩種樣式,一種是縱貫式,一種是壁流式。通順式近似于蜂窩煤,氣流可以從載體每個孔道不受禁止地直接經(jīng)由過程,壁很薄,孔密度很高,可是短處錯誤是孔隙率低;壁流式則是在縱貫式結(jié)構(gòu)根底上,交替封堵孔道,孔道側(cè)壁上平均分布著眾多微孔,一般在10-14微米,組成一種捕捉、否決、過濾碳煙顆粒物浸染的結(jié)構(gòu),壁厚,孔密度低,一般用作顆粒過濾器(GPF)操作。(這里要理解一下交替封堵孔道,這個過濾浸染就很強除夜了,自己這個孔就很是小,10-14微米,進氣的一端打開一半氣孔進氣的時辰,與它縱貫的出氣孔部門是封鎖的而與它欠亨的部門是打開的,氣只能從相對的一側(cè)消弭,然后讓尾氣充實的經(jīng)由孔道的過濾)蜂窩陶瓷的兩種樣式,本圖來自奧福環(huán)保招股書2.涂覆層:主若是氧化鋁粉涂覆層是催化劑部門的首要組成,因為蜂窩陶瓷載體的比概況積很小,必需得在載體上涂覆一層不凡的材料來增除夜蜂窩陶瓷的比概況積,以增強催化下場。這層不凡的材料就是涂覆層,它首要由氧化鋁、氧化硅、沸石等材料,而今朝經(jīng)常操作的材料是氧化鋁粉,氧化鋁粉等閑加工,價錢相對較低。國瓷材料揭示的納米氧化鋁載體SEM照片上圖是國瓷材料出產(chǎn)的納米氧化鋁涂層照片,從圖中可以看到涂層的概況微不美不美觀描摹具有多顆粒多孔隙比概況積除夜等的特點,而這些特點為后續(xù)貴金屬活性成分闡揚催化浸染就提高了更除夜的效力。國瓷材料出產(chǎn)的氧化鋁粉3.催化助劑:金屬氧化物催化助劑在這就要講到我們經(jīng)常提起的稀土材料,我國是稀土出產(chǎn)除夜國,可是稀土卻都廉價的被歐美日國家買去加工了,這里講催化助劑首要就是適才說的稀土金屬氧化物和堿金屬氧化物等,稀土金屬氧化物首要搜羅Ce、La、Sn、Zr、Mo、Ti等。它不單可以添加在涂層中,而且也能夠作為活性組分的一部門來操作,好比鈰鋯固溶體,稀土改性氧化鋁等,具有儲氧量除夜,耐高溫、不變性強的特點。國瓷材料的產(chǎn)物4.活性成分:貴金屬和通俗金屬活性成分是催化劑的焦點組成部門,它填充在涂覆層概況的空位中,起到催化浸染。它首要由貴金屬、通俗金屬和金屬氧化物三種組成。今朝凈化機能,經(jīng)久性的是貴金屬材料,首要指的是鉑、鈀、銠三種。這三種金屬催化下場好,但錯誤謬誤就是貴,鉑金、鈀金良多人都傳說風(fēng)聞過,這個價錢曾比黃金都貴,而銠就更少見了。鉑和鈀首要對一氧化碳和碳?xì)浠衔锏拇呋?,銠對一氧化二氮(N2O)的催化效力是鈀的7倍。通俗金屬搜羅銅、錳、鎳、鉬等,但下場沒有貴金屬好。貴研鉑業(yè)的柴油機催化劑產(chǎn)物汽車尾氣措置系統(tǒng)的手藝線路因為汽油車跟柴油車的燃油編制和發(fā)生的尾氣極除夜的不合,所以汽車尾氣措置系統(tǒng)的手藝線路也有所不合。汽油車屬于缺氧燃燒,而柴油車屬于富氧燃燒,它們發(fā)生的有害物質(zhì)是完全紛歧樣的,所往后續(xù)的尾氣措置編制也完全不合。汽油車燃燒發(fā)生的主若是一氧化碳、碳?xì)浠衔?,顆粒物排放較少;柴油車顆粒物跟氮氧化物排放量除夜,一氧化碳和碳?xì)浠衔锱欧派佟W裱@類尾氣成分的不合,尾氣治理手藝的事理是紛歧樣的。那汽車尾氣措置手藝遵循排放車輛的不合是若何來劃分的呢?在講這個問題之前,我們要先體味幾個專業(yè)的術(shù)語,就是TWC、DOC、DPF、GPF、SCR和ASC。這些術(shù)語指的是各類載體,因為載體是以尾氣后措置手藝線路中某個環(huán)節(jié)的事理來命名,所以就閃現(xiàn)了上面TWC、DOC這類名稱。那這些名稱分袂代表甚么意思呢?請看下圖的注釋:在上面文章中我們講到過蜂窩陶瓷因為汽車尾氣流過編制的不合分為縱貫式和壁流式,而縱貫式和壁流式除夜的分辯就是過濾下場的不合,再加上蜂窩陶瓷所負(fù)載的催化劑的不合,尾氣在流過各個載體時就會發(fā)生催化反映,順次將有害氣體或氧化或還原,事實下場排出二氧化碳(CO?)、水(H?O)和氮氣(N?)。各類載體的手藝組合編制請看下圖:該圖資料截自奧福環(huán)保招股書從圖中我們可以看出,國六尺度中汽油車事實下場選擇的是TWC GPF模式,即三元催化 汽油機顆粒捕集器;柴油車選擇的是DOC DPF SCR ASC模式,即柴油機尾氣氧化催化 柴油機顆粒捕集器 選擇性催化還原 尿素罐里泄露出來的NH?。兩種催化手藝見下兩幅圖:國六汽油車尾氣措置系統(tǒng)國六柴油車尾氣措置系統(tǒng)國六尺度的實施時刻在汽車尾氣排放尺度的實施方面我國政府其實長短常有籌算性的,在2019年1月份,生態(tài)部、發(fā)改委、財政部等11個國家機關(guān)連絡(luò)印發(fā)了《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)步履籌算》,今朝我國多個地域已提早實施其他車型國六尺度,遵循各省政府息,今朝在上海、天津、廣東、河北、山東、北京、河南、山西、重慶、陜西、四川、海南、內(nèi)蒙、浙江、安徽、江蘇等全數(shù)輕型汽車,部門地域的城市公交、環(huán)衛(wèi)重型柴油車都實施國六尺度,而全國規(guī)模內(nèi)所有車輛的實施也馬上到來,到來的時刻請看下表:從表中可以看出,國六尺度的全數(shù)實施分為兩個尺度,國六A和國六B,按時刻來看的話,今年的7月1日是一個集中實施的日期,明年的7月1日國六A尺度則試用全數(shù)車型,更嚴(yán)酷的國六B則在2023年7月1日實施。所以說從今年早,汽車尾氣催化市場將逐步進入一個爆發(fā)期,而這個市場是在政府強力奉行氣象下實施的。從奧福環(huán)保招股書和國瓷材料調(diào)研吐露出來的動靜來看,單單蜂窩陶瓷這個市場就有100億的市場規(guī)模,再加上其他的涂層、催化助劑和活性成分等三部門的市場空間,全數(shù)市場規(guī)模很是可不美不美觀。哪些上市涉足,又有哪些上市值得不美觀不美觀不雅察看或呢?巨匠有沒有寄望過今年ETC的火爆,在國家強迫力奉行ETC的布景下,以金溢科技為代表的ETC行業(yè)的上市產(chǎn)物銷量爆發(fā)式增添,在事跡爆發(fā)式增添的氣象下,股價一樣火速翻倍。那汽車尾氣措置市場會否也有一個爆發(fā)式增添呢?這必然是可能的??上У氖窃趪鴥?nèi)涉足該行業(yè)的上市鳳毛麟角,從市場方面來看,關(guān)頭的焦點手藝仍是被把控在國外巨子手中,所以這對者來講,國內(nèi)鳳毛麟角的上市更帶來了珍貴的機緣。那有哪幾家涉足呢?請看下面本人的幾點分化:1、策念頭在上面一篇文章中已點評,當(dāng)然國內(nèi)策念頭眾多,但真正具有實力的就只有濰柴動力和玉柴集體,而濰柴動力是國內(nèi)上市,玉柴集體不是國內(nèi)上市,從這方面看濰柴動力值得關(guān)注。濰柴動力不單僅是在策念頭一項上據(jù)有優(yōu)勢,它的全財富鏈結(jié)構(gòu)是它成為商用車規(guī)模不成小覷的力量。2、蜂窩陶瓷規(guī)模首要的兩家上市一是創(chuàng)業(yè)板的國瓷材料,此外一家是科創(chuàng)板上市奧福環(huán)保。國瓷材料旗下的子子制陶和奧福環(huán)保兩家是國內(nèi)蜂窩陶瓷的領(lǐng)甲士物,從實力來看,奧福環(huán)保率先打破了國外的壟斷,理論上市略微占優(yōu),但子制陶在自己不太后進的氣象下被國瓷材料收購,疊加國瓷材料在陶瓷材料方面的手藝優(yōu)勢理當(dāng)也有很除夜的提高。他們倆既是競爭對手,又是匹敵美國康寧和日本NGK的國內(nèi)企業(yè),在替代進口的策略上二者將會有一個很除夜的市場爭奪戰(zhàn)。3、涂層、催化助劑和貴金屬催化劑方面,這方面重點仍是觸及以下三家A股上市,分袂是國瓷材料、威孚高科和貴研鉑業(yè)。本人對威孚高科和貴研鉑業(yè)沒有太多研究,在此不做過量陳述,重點再講一下國瓷材料。國瓷材料這家很是不凡,本人是在研究它MLCC粉體材料時發(fā)現(xiàn)它結(jié)構(gòu)的汽車尾氣催化材料板塊,感應(yīng)傳染國瓷材料經(jīng)由過程外延式并購跨入的行業(yè)都很是有市場前景,而且是與它傳統(tǒng)主業(yè)慎密慎密親密相關(guān)聯(lián)的。這一點是很珍貴的,上市的并購與傳統(tǒng)主業(yè)越慎密慎密親密相關(guān)聲名它并購的方針性越強,它并購子制陶跨入蜂窩陶瓷制造規(guī)模,并購國瓷博晶進入汽車尾氣催化劑規(guī)模,它的這個并購是一個向輕賤產(chǎn)物鏈拓展的過程,不單擴充了自己傳統(tǒng)營業(yè)的深度,而且進入到一個新的市場,打破了成長的天花板。在蜂窩陶瓷涂層方面它的氧化鋁粉具有的優(yōu)勢,因為國瓷就是靠粉體建造發(fā)家的,而且它的鈰鋯固溶體、稀土改性氧化鋁等都有很強的競爭力,國內(nèi)對手很少。可以說國瓷材料在汽車尾氣措置行業(yè)結(jié)構(gòu)很早,今朝它旗下的子制陶、蜂窩陶瓷東營工場主若是蜂窩陶瓷載體的出產(chǎn),據(jù)總司理張兵介紹,今朝市場據(jù)有率不足1,籌算產(chǎn)能是1200萬升,今朝正在分期投入培育汲引,未來三到五年的方針是打破10億。國瓷博晶是它旗下催化材料出產(chǎn)的高新手藝企業(yè),除此以外還有江蘇天諾,一樣是一家針對石化及邃密化工行業(yè)的催化劑研產(chǎn)出產(chǎn)和發(fā)賣的企業(yè),可以說是多點結(jié)構(gòu)的。今朝國瓷材料除不具有貴金屬催化材料,全數(shù)汽車尾氣財富鏈都有結(jié)構(gòu)。在不考慮市場奉行的氣象下,單從財富結(jié)構(gòu)方面來看,國瓷材料是做的的。當(dāng)然結(jié)構(gòu)的好其實不代表未來必定成長的好,這需要國瓷材料實干,除夜干。4、還要講到此外一家上市就是山東煙臺的萬潤股分,這家有一種沸石分子篩的產(chǎn)物,是給英國的莊信萬豐供貨,莊信萬豐是一家實力很強的,主打催化劑、貴金屬和專用化學(xué)品焦點手藝。其催化劑籠蓋所有車型,據(jù)有全球三分之一的市場份額,在國內(nèi)有運營中心。萬潤股分跟它慎密慎密親密,屬于代工場,比來幾年產(chǎn)能晉升很快,今朝有沸石分子篩產(chǎn)能3350噸,此外2500噸即將投產(chǎn),而且正在籌算三期沸石擴建項目,全數(shù)投產(chǎn)往后將有2.8萬噸的產(chǎn)能。來看,國瓷材料、萬潤股分和科創(chuàng)板的奧福環(huán)保都在擴充產(chǎn)能,從上市統(tǒng)一的步履來看,汽車尾氣措置行業(yè)理當(dāng)是有一個除夜的成持久的。
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