繼威孚高科后，又一家出產(chǎn)策念頭尾氣措置系統(tǒng)產(chǎn)物的企業(yè)上市了。艾可藍(lán)擬募集.億元資金額，用于擴(kuò)除夜經(jīng)營規(guī)模需要。作為較為常見的無邪車策念頭尾氣措置品牌，年賣出了萬臺策念頭尾氣產(chǎn)物，總營收.億，凈利潤萬。其中僅靠SCR（柴油機(jī)選擇性催化還原器型）產(chǎn)物就賣了接近萬臺，供獻(xiàn)收入.個(gè)億。在國內(nèi)策念頭尾氣措置系統(tǒng)行業(yè)還算斗勁優(yōu)良，首要產(chǎn)物在輕型柴油貨車的市場據(jù)有率約.。其中SCR產(chǎn)物在輕型柴油商用車國Ⅴ同類產(chǎn)物中的市場據(jù)有率約為.，僅次于同期國外康明斯和佛吉亞（均約為.）。股權(quán)結(jié)構(gòu)上，是一個(gè)典型的家族企業(yè)。劉屹家族現(xiàn)實(shí)節(jié)制了接近的股分。其中僅是劉屹持股比例就高達(dá)，是的除夜股東。劉凱妃耦的阿姨戴恒榮現(xiàn)實(shí)節(jié)制了接近.的股分，而父親的表兄弟姜任健經(jīng)由過程池州南鑫間接持有.股分，堂弟劉凡、弟弟趙銳和妃耦的表兄弟朱爽均經(jīng)由過程池州南鑫分袂間接持有.股分。從的財(cái)政狀況來看，當(dāng)然不如年深交所上市的威孚高科那樣賺錢，可是的盈利能力仍是斗勁優(yōu)良的。資產(chǎn)端，勾當(dāng)資產(chǎn)占到了總資產(chǎn)的。拆開來看，光是應(yīng)收賬款和應(yīng)收單據(jù)兩項(xiàng)加起來就接近總資產(chǎn)的。至于應(yīng)收賬款方面，當(dāng)然應(yīng)收賬款據(jù)有了的總資產(chǎn)的，可是因?yàn)榈膫鶆?wù)人根底都是全柴動力、福田汽車、云內(nèi)動力、常柴股分和玉柴動力等國內(nèi)規(guī)模居前的策念頭廠商或整車廠商，是以在背約方面的風(fēng)險(xiǎn)也會較低。今朝，云內(nèi)動力和福田汽車是的除夜債務(wù)人，在應(yīng)收賬款占比分袂為和。從賬齡結(jié)構(gòu)看，應(yīng)收賬款賬齡都是年以內(nèi)的，而且歷史上的回款比例超越。此外，舊年上半年還計(jì)提多萬壞賬預(yù)備，算是斗勁謹(jǐn)嚴(yán)的。在存貨方面，采納“以銷定產(chǎn)”的出產(chǎn)編制，存貨占總資產(chǎn)獨(dú)一，連結(jié)低庫存狀況。因?yàn)榇尕浿苻D(zhuǎn)天數(shù)一貫連結(jié)在天以內(nèi)，各期末庫存商品余額中約-可不才一期即實(shí)現(xiàn)發(fā)賣，是以斗勁等閑抵當(dāng)外界成分出格行業(yè)政策變換帶來的風(fēng)險(xiǎn)。欠債端，占比除夜的是對上游供給商的應(yīng)付賬款。年共有萬的應(yīng)付賬款，占到總資產(chǎn)規(guī)模的。這里面有是原材料供給商的貨款，剩下來自工程設(shè)備、倉儲和運(yùn)輸應(yīng)付款。其次，的短時(shí)辰借債也斗勁除夜，年據(jù)有了總欠債的，這是那時(shí)營業(yè)處于快速成持久導(dǎo)致營運(yùn)資金閃現(xiàn)壓力，經(jīng)由過程銀行借債增添的。今朝，欠債總額響應(yīng)削減，主若是本期了償了銀行借債。利潤表上，營收這幾年延續(xù)增添，從年的.億已翻了幾倍，年?duì)I收超越個(gè)億。當(dāng)然近幾年國內(nèi)汽車財(cái)富整體下滑，可是的輕型貨車行業(yè)整體精采，凈利潤也因?yàn)楹线m國Ⅴ排放尺度的SCR產(chǎn)物，實(shí)現(xiàn)發(fā)賣除夜幅增添。今朝，發(fā)賣收入方面，以上是由前五除夜客戶供獻(xiàn)的。整體的毛利率水平在，凈利率水平在，算是斗勁賺錢了。具體來看，國IV排放尺度的DOC POC產(chǎn)物毛利率連結(jié)在以上，相對較為不變，這是產(chǎn)物結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和出產(chǎn)自動化水平提高帶來的。而國Ⅴ排放尺度的SCR產(chǎn)物因?yàn)槌霎a(chǎn)工藝還不成熟，而且多采納成套（系統(tǒng)）發(fā)賣，附件發(fā)賣較多，是以單價(jià)及單元成本均相對較高，加上還沒有形陋習(xí)?；?yīng)，毛利率僅在的水平，處于相對較低位置。具體成本和費(fèi)用上，營業(yè)成本是影響盈利能力的關(guān)頭成分，占到當(dāng)期總收入的，而絕除夜部門都是來歷于原材料方面的成本。這幾年毛利率的下滑也主若是因?yàn)樵牧蠞q價(jià)而至。現(xiàn)金流量表上，受國家環(huán)保政策的催促和國Ⅳ、Ⅴ產(chǎn)物的市場需求快速增添，逐年采辦機(jī)械設(shè)備、廠房擴(kuò)除夜產(chǎn)能，同時(shí)又因?yàn)榻鑲c了償債務(wù)，導(dǎo)致近幾年勾當(dāng)和籌資勾當(dāng)發(fā)生的現(xiàn)金流量凈額都為負(fù)。而的經(jīng)營勾當(dāng)在延續(xù)掙錢，現(xiàn)金流延續(xù)除夜額流入。從凈現(xiàn)比和收現(xiàn)比來看，這幾年的收入質(zhì)量有斗勁好提高。可能因?yàn)檫@幾年掙了錢，在召開年度股東除夜會的時(shí)辰，對股東實(shí)施一次萬的現(xiàn)金分紅。對上市募集資金的用處，在招股聲名書作出注釋，首要用于策念頭尾氣后措置產(chǎn)物進(jìn)級擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目和研發(fā)中心培育汲引項(xiàng)目。策念頭尾氣后措置產(chǎn)物進(jìn)級擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目培育汲引期為年，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，能夠?qū)崿F(xiàn)年產(chǎn)各類柴油機(jī)尾氣后措置產(chǎn)物萬臺套，汽油機(jī)尾氣后措置產(chǎn)物臺套。讓我們值得寄望的是，年的時(shí)辰，策念頭尾氣后措置產(chǎn)物產(chǎn)量不足萬臺，產(chǎn)能操作率僅為。在年，策念頭尾氣后措置產(chǎn)物產(chǎn)量已超越了萬臺，產(chǎn)能操作率。年下半年產(chǎn)能操作率更是達(dá)到了，處于超負(fù)荷出產(chǎn)狀況，看來必定的擴(kuò)產(chǎn)仍是可以理解的。今朝，在策念頭尾氣后措置市占率在擺布。未來這兩年內(nèi)能否吃下的市場份額，以知足這倏忽增添的超越原本一倍以上的產(chǎn)能需要，還要看上市往后的具體操作若何。（文章來歷于：解析）