[ZOL汽車電子]轉(zhuǎn)眼進(jìn)入2017年已一個(gè)月了，在年尾和歲首我們清點(diǎn)了各類汽車電子和汽車用品，其中有讓我們欣喜的產(chǎn)物前進(jìn)，也有讓我們感應(yīng)不滿的產(chǎn)物裂痕，在2月份，汽車后市場(chǎng)中惹人的展會(huì)，九州展和雅森展將在深圳和北京拉開序幕，可以說(shuō)這兩個(gè)展會(huì)是國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)產(chǎn)物的風(fēng)向標(biāo)，2017年汽車后市場(chǎng)的產(chǎn)物將會(huì)向哪個(gè)標(biāo)的方針成長(zhǎng)都將會(huì)展會(huì)中一一閃現(xiàn)，而此刻趁著展會(huì)沒(méi)有早，我們無(wú)妨設(shè)想一下，我們熟諳的汽車電子產(chǎn)物會(huì)有改變嗎？智能后視鏡會(huì)加倍合用嗎？汽車電子一貫是汽車后市場(chǎng)中的生力軍，因?yàn)榕c科技，3C和IT掛鉤，汽車電子行業(yè)也能反映出汽車后市場(chǎng)的強(qiáng)科技。那在2016年能代表汽車電子產(chǎn)物科技水平的是誰(shuí)呢？謎底無(wú)疑是智能后視鏡。在2016年智能后視鏡紅紅火火的過(guò)了把驕子的癮，可是叫好不叫座的氣象讓行渾家很是頭疼，這是為甚么呢？智能互聯(lián)的后視鏡智能后視鏡當(dāng)然早受行車記實(shí)儀啟發(fā)，可是智能后視鏡一經(jīng)露面，就以車內(nèi)信息文娛平臺(tái)的形式閃現(xiàn)，導(dǎo)航，行車記實(shí)，聲控，聯(lián)網(wǎng)，影音文娛，ADAS這些汽車電子中炒的火熱的功能全數(shù)搜羅其中，讓智能后視鏡一時(shí)刻除夜有超出車機(jī)的勢(shì)頭。功能豐碩，能聯(lián)網(wǎng)的智能后視鏡自然獲得了消費(fèi)者和市場(chǎng)的，可是體驗(yàn)過(guò)和正在操作智能后視鏡的車主們都知道，智能后視鏡當(dāng)然功能豐碩，可是在現(xiàn)實(shí)操作過(guò)程中其實(shí)不，甚至是不合用。文娛化豐碩的智能后視鏡首先，作為用戶的功能，智能后視鏡的行車記實(shí)功能并沒(méi)有達(dá)到媲美專用記實(shí)儀的水平，錄制的行車只能說(shuō)可以用，可是清楚度，視角還有很除夜的不足；其次，智能后視鏡的聲控還沒(méi)有達(dá)到太智能的水準(zhǔn)，與用戶之間的交互其實(shí)不，識(shí)別率也在七成擺布，且完全依托匯集，而廠家在鼓吹產(chǎn)物的時(shí)辰又都有一些夸年夜夸除夜，所以用戶很等閑發(fā)生落差；再次，智能后視鏡的功能有些太多余豐碩了，而且各類功能之間難免會(huì)有一些小沖突，例如說(shuō)導(dǎo)航語(yǔ)音和音樂(lè)播放，聲控和音樂(lè)播放，體驗(yàn)其實(shí)不太好；，在產(chǎn)物設(shè)計(jì)上，因?yàn)楣δ懿考?，通信模塊，定位模塊，行車記實(shí)模塊城市發(fā)生除夜量的熱量，導(dǎo)致散熱成了智能后視鏡設(shè)計(jì)上的一年夜堅(jiān)苦。在經(jīng)由一年的市場(chǎng)和用戶考驗(yàn)往后，智能后視鏡仿佛沒(méi)有被堅(jiān)苦禁止，而跟著更多科技型公司的插手，我們但愿智能后視鏡在新的一年中能夠戰(zhàn)勝這些問(wèn)題堅(jiān)苦，為我們閃現(xiàn)出一個(gè)加倍合用的汽車智能產(chǎn)物。加倍成熟的行車記實(shí)儀此刻來(lái)看，行車記實(shí)儀已不算是汽車電子中的新兵了，經(jīng)由這幾年的市場(chǎng)普及，行車記實(shí)儀慢慢被車主們所認(rèn)可，釀成了開車必需的設(shè)備。當(dāng)然行車記實(shí)儀功能簡(jiǎn)單，可是行車記實(shí)儀其實(shí)還有很除夜的前進(jìn)空間。成熟的便攜式行車記實(shí)儀先來(lái)講成像質(zhì)量，今朝主流的行車記實(shí)儀都采納1080P的成像水平，有些甚至號(hào)稱達(dá)到了1296P，2K甚至更高，可是懂的人都知道，行車記實(shí)儀的1080P以上分說(shuō)率都是依托插值編制來(lái)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)然分說(shuō)率達(dá)到了更高的水平，可是品質(zhì)卻差的很遠(yuǎn)，更多的只是數(shù)據(jù)上的雅不美觀，真實(shí)的質(zhì)量并沒(méi)有鼓吹的那么高。想要真正提高行車記實(shí)與的成像品質(zhì)，無(wú)疑需要真材實(shí)料的晉升，CMOS像素，攝像頭品質(zhì)，方案算法，只有這些硬件晉升，行車記實(shí)儀才能帶來(lái)真實(shí)的前進(jìn)，而這就需要安霸，聯(lián)詠，索尼等這些供給商研發(fā)“經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的產(chǎn)物，供給給記實(shí)儀行業(yè)廠商。接下來(lái)是在外形和安裝上，此刻行車記實(shí)分類也已很是較著了，便攜式行車記實(shí)儀和專車專用行車記實(shí)儀，二者名目?jī)?yōu)勢(shì)，不外都朝著小型化，潛匿化的標(biāo)的方針成長(zhǎng)。即即是傳統(tǒng)的方塊行車記實(shí)儀，也是愈來(lái)愈小，安裝簡(jiǎn)單且不會(huì)對(duì)駕駛員視野造成影響。而專車專用產(chǎn)物則在價(jià)錢和供給渠道商愈發(fā)成熟，讓更多的車主能夠安裝到專車專用產(chǎn)物。愈發(fā)夸姣的行車記實(shí)儀來(lái)講說(shuō)行業(yè)，筆者小我認(rèn)為影響行車記實(shí)儀行業(yè)成長(zhǎng)的一除夜障礙就是行業(yè)的雜亂。今朝國(guó)內(nèi)對(duì)記實(shí)儀產(chǎn)物并沒(méi)有專門的強(qiáng)迫認(rèn)證尺度，所以行車記實(shí)儀產(chǎn)物質(zhì)量良莠不齊，加上國(guó)內(nèi)代工，貼牌，山寨橫行，用戶在遴選行車記實(shí)儀時(shí)經(jīng)常面臨著斗勁除夜的考驗(yàn)，而一些“外行人”的強(qiáng)勢(shì)介入，行車記實(shí)儀行業(yè)幾回瀕臨價(jià)錢戰(zhàn)邊緣，這對(duì)行業(yè)的健康成長(zhǎng)絕非好事，在新的一年中，我們但愿看到的是行車記實(shí)儀產(chǎn)物品質(zhì)晉升，行業(yè)能夠健康良性的成長(zhǎng)，而不是惡性競(jìng)爭(zhēng)和不良的行業(yè)洗牌。穩(wěn)如泰山的車機(jī)在汽車后市場(chǎng)從業(yè)數(shù)年，說(shuō)車機(jī)行業(yè)穩(wěn)如泰山其實(shí)其實(shí)不為過(guò)，在履歷了電商的浸禮和智能化過(guò)程往后，非論是車機(jī)產(chǎn)物仍是車機(jī)行業(yè)，此刻在一個(gè)良性的成長(zhǎng)道路上，讓我們對(duì)車機(jī)行業(yè)感應(yīng)很是欣慰?？墒亲铚磺安皇且粭l產(chǎn)物線的成長(zhǎng)之路，那么在新的一年中，我們期待車機(jī)發(fā)生甚么改變呢？除夜屏車機(jī)，智能化必然是未來(lái)車機(jī)操作系統(tǒng)的除夜趨向，WinCE的時(shí)代已曩昔，Android是車機(jī)的不貳之選，可是安卓在車機(jī)上的操作絕非拿來(lái)主義，只有定制，深化才是安裝在車機(jī)產(chǎn)物上的保留之道，所以不變性，封鎖性是今朝安卓車機(jī)的兩細(xì)膩針，做到這兩點(diǎn)，智能車機(jī)的體驗(yàn)才能夠加倍超卓。第二，增添與原車信息的交流。后裝車機(jī)一貫為人們?cè)嵅〉囊怀箚?wèn)題就是不能與原車進(jìn)行更多的互動(dòng)，OBD接口，CAN總線因?yàn)橛|及到與整車廠合作所以一貫不是所有車性能夠?qū)崿F(xiàn)的功能。在爾后的后裝車機(jī)成長(zhǎng)中，我們?nèi)允堑父嗟暮笱b車機(jī)廠商能夠與汽車廠商進(jìn)行合作，獲得認(rèn)可，斥地出更多能夠讀取汽車信息，增添與車互動(dòng)的車機(jī)產(chǎn)物。能夠與原車進(jìn)行很好交互的車機(jī)第三，新渠道的斥地。此刻消費(fèi)者采辦車機(jī)產(chǎn)物其實(shí)其實(shí)不是太便當(dāng)，4S店，汽配城經(jīng)銷商，電商是三種首要渠道，但這三種渠道都存在很除夜的不足，4S店價(jià)錢昂貴，汽配經(jīng)銷商產(chǎn)物質(zhì)量不安心，電商安裝未便當(dāng)，所以在往后的車機(jī)成長(zhǎng)中，若何操作互聯(lián)網(wǎng)將車機(jī)產(chǎn)物更好的安裝到消費(fèi)者車中是一個(gè)值得參議的問(wèn)題，斥地出一條心的渠道為消費(fèi)者處事。寫在汽車后市場(chǎng)搜羅產(chǎn)物和處事，上面說(shuō)的這三類產(chǎn)物其實(shí)不能代表所有的汽車后市場(chǎng)，不外作為斗勁成熟和成長(zhǎng)快速的產(chǎn)物，車機(jī)，記實(shí)儀，智能后視鏡也能反映出汽車后市場(chǎng)的一些動(dòng)態(tài)，成長(zhǎng)求變，連絡(luò)互聯(lián)網(wǎng)是處事和產(chǎn)物成長(zhǎng)都離不開的元素。當(dāng)然今朝良多產(chǎn)物其實(shí)不成熟，但經(jīng)由時(shí)刻和市場(chǎng)的考驗(yàn)，我們但愿看到加倍成熟的產(chǎn)物和加倍成熟的汽車后市場(chǎng)，讓我們拭目以待吧。