車用傳感器是汽車計較機系統(tǒng)的輸入裝配，它把汽車運行中各類工況信息，如車速、各類介質(zhì)的溫度、策念頭運轉(zhuǎn)工況等，轉(zhuǎn)化成電燈號記號輸給計較機，以便策念頭處于工作狀況。車用傳感器良多，剖斷傳感器閃現(xiàn)的故障時，不應(yīng)只考慮傳感器自己，而應(yīng)考慮閃現(xiàn)故障的全數(shù)電路。是以，在查找故障時，除搜檢傳感器以外，還要搜檢線束、插接件和傳感器與電控單元之間的有關(guān)電路。汽車手藝成長特點之一就是愈來愈多的部件采納電子節(jié)制。遵循傳感器的浸染，可以分類為測量溫度、壓力、流量、位置、氣體濃度、速度、亮光度、干濕度、距離等功能的 傳感器，它們各司其職，一旦某個傳感器失蹤蹤靈，對應(yīng)的裝配工作就會不正常甚至不工作。是以，傳感器在汽車上的浸染是很首要的。　　1、汽車傳感器除夜全及浸染汽車傳感器疇昔純摯用于策念頭上，已擴年夜到底盤、車身和燈光電氣系統(tǒng)上了。這些系統(tǒng)采納的傳感器有100多種。在種類繁多的傳感器中，常見的有∶1） 進(jìn)氣壓力傳感器：反映進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力巨細(xì)的改變，是向ECU（策念頭電控單元）供給計較噴油延續(xù)時刻的基準(zhǔn)燈號記號；2） 空氣流量計：測量策念頭吸入的空氣量，供給給ECU作為噴油時刻的基準(zhǔn)燈號記號；3） 節(jié)氣門位置傳感器：測量節(jié)氣門打開的角度，供給給ECU作為斷油、節(jié)制燃油/空氣比、燃燒提早角批改的基準(zhǔn)燈號記號；4） 曲軸位置傳感器：檢測曲軸及策念頭轉(zhuǎn)速，供給給ECU作為必定燃燒正時及工作順次的基準(zhǔn)燈號記號；　5） 氧傳感器：檢測排氣中的氧濃度，供給給ECU作為節(jié)制燃油/空氣比在值（理論值）四周的的基準(zhǔn)燈號記號；6） 進(jìn)氣溫度傳感器：檢測進(jìn)氣溫度，供給給ECU作為計較空氣密度的按照；7） 冷卻液溫度傳感器：檢測冷卻液的溫度，向ECU供給策念頭溫度信息；8） 爆震傳感器：安裝在缸體上專門檢測策念頭的爆燃狀況，供給給ECU遵循燈號記號調(diào)劑燃燒提早角。9） 這些傳感器首要操作在變速器、標(biāo)的方針器、懸架和ABS上。10） 變速器：有車速傳感器、溫度傳感器、軸轉(zhuǎn)速傳感器、壓力傳感器等，標(biāo)的方針器有轉(zhuǎn)角傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、液壓傳感器；11） 懸架：有車速傳感器、加速度傳感器、車身高度傳感器、側(cè)傾角傳感器、轉(zhuǎn)角傳感器等；