9月13日，第二屆中國(guó)汽車電子除夜會(huì)召開，工信部電子信息司副司長(zhǎng)喬躍山在會(huì)上暗示，工信部將繼續(xù)催促針對(duì)汽車電子新手藝、新產(chǎn)物的試點(diǎn)示范操作，組織汽車電子相關(guān)尺度、規(guī)范的研制，配合打造手藝立異、測(cè)嘗試證、公共處事、產(chǎn)物孵化等一系列平臺(tái)，進(jìn)一步加除夜對(duì)焦點(diǎn)芯片、智能傳感器等關(guān)頭汽車電子產(chǎn)物財(cái)富化撐持力度，加速組成財(cái)富上輕賤互念頭制，催促我國(guó)汽車電子財(cái)富快速、健康成長(zhǎng)。汽車電子財(cái)富閃現(xiàn)蓬勃成長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，一方面汽車財(cái)富規(guī)模的不竭強(qiáng)除夜為其帶來(lái)普遍的操作空間，此外一方面電子手藝的快速更新迭代，為行業(yè)不竭注入新的活力。安信證券數(shù)據(jù)顯示，汽車電子在不合車型中價(jià)值量不合，新能源汽車汽車電子成本占比遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)能源汽車。傳統(tǒng)緊湊型車汽車電子成本占比15，中車這一數(shù)字晉升至28。今朝同化動(dòng)力轎車汽車電子成本占比47，純電動(dòng)轎車的汽車電子成本占比高達(dá)65，而且成本比例仍在進(jìn)一步提高。新能源車產(chǎn)銷量的提高將直接晉升汽車電子行業(yè)市場(chǎng)需求，是汽車電子未來(lái)成長(zhǎng)的又一首要驅(qū)解纜分。此外，自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)手藝已逐步進(jìn)入市場(chǎng)導(dǎo)入前期，在以自動(dòng)駕駛和車聯(lián)網(wǎng)為代表的新手藝驅(qū)動(dòng)下，汽車電子行業(yè)即將迎來(lái)新一輪行業(yè)進(jìn)級(jí)并除夜除夜提高汽車電子系統(tǒng)成本占比。我國(guó)汽車電子規(guī)模延續(xù)增添，2017年為5400億元，與2016年對(duì)比增添17.6。遵循財(cái)富信息網(wǎng)的猜想，2017年到2022年，中國(guó)汽車電子市場(chǎng)將以10.6速度增添，增速超越全球。建議均勝電子（600699.SH）、萬(wàn)安科技（002590.SZ）、德賽西威（002920.SZ）和拓普集體（601689.SH）等。